[发明专利]全自动立体车库

摘要

本发明公开了一种全自动立体车库，包括多层多列单体车库的主体框架和有吊篮的提升系统，还包括每个单体车库相应的伸缩系统和控制系统，其伸缩系统和提升系统均采用几个定滑轮和钢丝绳控制，主体框架采用钢构件。本发明结构紧凑，成本低，不需要专门的人员管理，耽误车主时间少，并且某一单体车库出现故障，不会影响其它车库运行。

主权项

1.一种全自动立体车库，包括多层多列单体车库的主体框架和有吊篮(1)的提升系统，其特征在于：还包括每个单体车库相应的伸缩系统和控制系统，其中所述主体框架主要由一列或两列固定于地面的立柱(13)组成；伸缩系统则包括横向固定于立柱(13)上的缸体(10)、位于该缸体内且沿其轴线伸缩的伸缩臂(4)和带有伸缩输出轮(12)的伸缩动力装置，其中该伸缩臂设有带有钢丝绳固定环(33)的操纵杆(8)，上述缸体则设有供该操纵杆伸出且其长度与伸缩臂工作行程相应的条形孔，以及在设于端部的定滑轮(7)；所述动力装置还包括两端固定于上述钢丝绳固定环(33)，并穿过定滑轮(7)，由上述伸缩输出轮驱动的钢丝绳；所述提升系统还包括吊挂所述吊篮(1)的钢丝绳、分别固定于上述伸缩臂(4)两端的定滑轮(3)和双槽轮(14)，以及提升动力装置，其中双槽轮为提升动力装置的输出轮；定滑轮(3)侧的吊篮钢丝绳通过其绕于上述双槽轮，另一侧钢丝绳则直接绕于上述双槽轮，上述缸体(10)也相应于双槽轮(14)基座设有与伸缩臂工作行程相应的条形孔；所述提升系统还包括所述吊篮(1)上升和下降到位传感器，所述伸缩系统还包括伸到位和缩到位传感器，上述传感器均与所述控制系统相连，且该控制系统还连接有遥控信号接收装置(6)。