[发明专利]一种车载汽油蒸气的回收装置及回收方法有效
申请号: | 200810022704.3 | 申请日: | 2008-07-24 |
公开(公告)号: | CN101332769A | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 何仁;韦海燕;蔡锦榕 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B60K15/035 | 分类号: | B60K15/035;B60K15/04 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 212013江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载汽油蒸气的回收装置及回收方法,在下加油管的入口端安装一个单向止回阀,控制阀和坡度阀连接通气管后固定在油箱内;三通阀串接泄压阀后并接在通气管管路上,伸入加油管中的加油枪喷出的燃油在加油管单向阀的上方首先形成液封,单向阀打开,燃油绕过单向阀进入油箱,油箱内的汽油蒸气只能从控制阀、坡度阀分别经通气管进入加油管路单向阀和油气分离器油气分离后送入活性炭罐,净化后的气体从活性炭罐向外界排出;本发明可阻止油箱内的汽油蒸气直接向大气排放,使汽油蒸气只能从控制阀、坡度阀流向活性炭罐;通过逐级减少油箱排出蒸气的流量来实现加油枪的自动关闭,降低加油排放、避免燃油泄漏且实现油气的回收利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 汽油 蒸气 回收 装置 方法 | ||
【主权项】:
1、一种车载汽油蒸气的回收装置,活性炭罐(21)经电磁阀(18)连通发动机、经通气管(17)连通油气分离器(16)的出口;油气分离器(16)的进口经通气管(15)与通气管路单向阀(14)的出口连通,通气管路单向阀(14)的进口依次连通通气管(13)、(7)、(5)和油箱(22),加油管(2)伸进油箱(22)中,其特征是:在下加油管(2)的入口端安装一个单向止回阀(3),控制阀(4)与通气管(5)连接并固定在油箱(22)内;在通气管(5、7)之间并接通气管(9),将坡度阀(8)连接通气管(9)后固定在油箱(22)内;三通阀(12)串接泄压阀(11)后并接在通气管(13)和通气管(7)之间的管路上。
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