[发明专利]一种客车乘客门安全控制装置及其控制方法有效
申请号: | 200810023886.6 | 申请日: | 2008-04-21 |
公开(公告)号: | CN101265777A | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 程业翠;孟涛;陈顺东;刘蒋涛 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/20 | 分类号: | E05F15/20;B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种客车乘客门安全控制装置及其控制方法,包括有里程表、蜂鸣器、关门电磁阀和钥匙开关,装置内设有两个常开继电器,和一个常闭继电器。司机疏忽车门不关就开车,当车速超过两公里从里程表取到信号一常开继电器4的87脚有电,一常开继电器的86脚接地蜂鸣器开始报警工作,同时另一常开继电器的85脚接地,另一常开继电器的86脚和30脚此时常有电,另一常开继电器工作,另一常开继电器的87脚此时有电即259W1有电,259W1为关门电磁阀电源,有电后车门自动关闭。本发明结构简单,造价低,能被普遍应用在各种价位档次的客车上。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 乘客 安全 控制 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
1、一种客车乘客门安全控制装置,包括有里程表、蜂鸣器、关门电磁阀和钥匙开关,其特征在于装置内设有两个常开继电器,和一个常闭继电器,所述的里程表的输出端与一常开继电器的87角相连接,开门电磁阀的输出端与该常开继电器的30角相连接,蜂鸣器的输入端与该常开继电器的86角相连接;该常开继电器的86角与另一常开继电器的85角相连接,关门电磁阀的输入端与另一常开继电器的87角相连接;常闭继电器的86角与另一常开继电器的87角相连接,钥匙开关的输出端分别与常闭继电器的30角与另一常开继电器的86角相连接。
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