[发明专利]发动机闲置系统无效
| 申请号： | 200810030357.9 | 申请日： | 2008-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN101349202A | 公开（公告）日： | 2009-01-21 |
| 发明（设计）人： | 陈学斌 | 申请（专利权）人： | 陈学斌 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000广东省广州市天河*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机闲置系统，属于发动机技术领域，解决现有发动机在闲置状态下仍继续耗费能源的不足，主要特点是在离合器、变速箱和电池电压部件内各增设传感器，在相关软件的支持下，系统根据汽车行驾状态的不同而进行计算及检测，将发动机在闲置状态和工作状态之间进行切换，实时指挥控制发动机的能源消耗，可达到此发动机持续运作及向系统外输出电能的双重效果，使发动机整体磨损率降低，而且结构简单，成本低廉，应用前景十分广阔。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 闲置 系统 | ||
【主权项】：
1、一种发动机闲置系统，包括至少一个用于检测汽车动力连接是否中断的离合器传感器、变速箱传感器，还包括用于进一步检测汽车电池电压是否足够从而判定是否断开油路的电池电压传感器，其特征在于：其中发动机在离合器传感器、变速箱传感器以及电池电压传感器三者的监视及协调下在工作状态和闲置状态之间不断的进行切换。
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