[发明专利]飞行汽车无效
申请号: | 200810045544.4 | 申请日: | 2008-07-14 |
公开(公告)号: | CN101628532A | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 陈昌志 | 申请(专利权)人: | 陈昌志 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610061四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 飞行汽车是在现有普通汽车的构造基础上再加装航空喷气式发动机或旋桨式航空发动机而构成,它具有两套各自独立的发动机和操纵机构系统,集普通汽车的功能、直升飞机功能于一体。如图所示,航空发动机1,发动机U型架2经液压操纵装置可进行平行伸缩移动和呈360度往复式旋转,以改变其航空发动机1的工作方式及工作状态。汽车和直升飞机两种工况方式根据需要,可以随心所欲地进行转换。在车厢的顶部装设有特制降落伞,在紧急情况下可以打开以确保飞行安全。飞行汽车具有安全、可靠、便捷,工作方式机动灵活的特性。用途广泛,可军、民两用,有很好的开发和应用前景。 | ||
搜索关键词: | 飞行 汽车 | ||
【主权项】:
1、飞行汽车既具有普通汽车的功能又具有直升飞机的功能。在地面可作普通汽车使用,行驶受阻碍能在原地垂直起飞、可作直升飞机使用垂直起飞、降落,两种工况视需要可随心所欲地转换。他主要特征是:在现有汽车的基础上装设有汽车和飞机各自独立工作的发动机和操纵系统。
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