[发明专利]汽车轮胎磨损动态检测装置无效
| 申请号： | 200810046100.2 | 申请日： | 2008-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN101349612A | 公开（公告）日： | 2009-01-21 |
| 发明（设计）人： | 肖志友 | 申请（专利权）人： | 肖志友 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所 | 代理人： | 方强 |
| 地址： | 618505四川省德*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车轮胎磨损动态检测装置，包括传感器，还包括左检测轨道、右检测轨道、左传动电机和右传动电机，在左检测轨道上设置有两个由左传动电机带动在左检测轨道上移动的测滑板座，在右检测轨道上设置有两个由右传动电机带动在右检测轨道上移动的测滑板座，测滑板座上设置有绕测滑板座转动的测滑板，四个测滑板的位置与汽车轮胎的位置匹配，左检测轨道上的测滑板和右检测轨道上的测滑板在检测轨道上同步运动。发明可模拟汽车在公路上的行驶状态，再采集汽车在模拟公路上的动态测滑值，根据采集到模拟汽车实际公路行驶的测滑值，找出不同车况的汽车的最佳行驶数据。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车轮胎 磨损 动态 检测 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车轮胎磨损动态检测装置，包括传感器，其特征在于：还包括左检测轨道(1)、右检测轨道(2)、左传动电机(3)和右传动电机(4)，在左检测轨道(1)上设置有两个由左传动电机(3)带动在左检测轨道(1)上作往复直线运动的测滑板座(5)，在右检测轨道(2)上设置有两个由右传动电机(4)带动在右检测轨道(2)上作往复直线运动的测滑板座(5)，测滑板座(5)上设置有绕测滑板座(5)转动的测滑板(6)，四个测滑板的位置与汽车轮胎的位置匹配，所述左检测轨道(1)上的测滑板(6)和右检测轨道(2)上的测滑板(6)在检测轨道上同步运动。
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