[发明专利]柴油机燃油喷射的反向共轨液压控制系统有效
| 申请号： | 200810063093.7 | 申请日： | 2008-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN101328851A | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 徐玉国;吴杰 | 申请（专利权）人： | 宁波中策动力机电集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M47/02 | 分类号： | F02M47/02;F02M59/46 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张文忠 |
| 地址： | 315020浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了柴油机燃油喷射的反向共轨液压控制系统，包括由曲轴自由端齿轮驱动或电力驱动的动力泵，该动力泵输出端总管与每缸液压缸之间的支管上各安装有高速电磁换向阀，高速电磁换向阀经支管连接有能控制柴油机燃油喷油器工作的油缸组件；高速电磁换向阀连接有能控制该高速电磁换向阀工作的控制器；油缸组件连接有能与控制器相电连接的压力继电器；通过可调控的高速换向电磁阀将高压润滑油采用液压控制方式进入每缸液压缸内，使每缸液压缸的活塞上行，通过活塞顶杆推动柴油机高压油泵喷射燃油。通过ECU控制器，实现液压换向的准确性，并能根据柴油机不同的转速和负荷改变喷油定时，达到柴油机在各种转速和负荷都能做到完善的匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 燃油 喷射 反向 液压 控制系统 | ||
【主权项】：
1、柴油机燃油喷射的反向共轨液压控制系统，包括由曲轴自由端齿轮驱动或电力驱动的动力泵(1)，其特征是：所述的动力泵(1)输出端总管(8)与每缸液压缸之间的支管上各安装有高速电磁换向阀(2)，所述的高速电磁换向阀(2)经支管连接有能控制柴油机燃油喷油器工作的油缸组件(3)；所述的高速电磁换向阀(2)连接有能控制该高速电磁换向阀(2)工作的控制器(4)；所述的油缸组件(3)连接有能与控制器(4)相电连接的压力继电器(5)；通过可调控的高速换向电磁阀(2)将高压润滑油采用液压控制方式进入每缸液压缸内，使每缸液压缸的活塞上行，通过活塞顶杆推动柴油机高压油泵喷射燃油。
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