[发明专利]沙滩车驱动转换缓冲减速装置有效
| 申请号： | 200810069309.0 | 申请日： | 2008-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN101497313A | 公开（公告）日： | 2009-08-05 |
| 发明（设计）人： | 陈良钱;伯勇 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/354 | 分类号： | B60K17/354;F16H61/684 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭 云 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种沙滩车驱动转换缓冲减速装置，在输入齿轮上安装缓冲片，该缓冲片上设有朝向输出齿轮的挂耳，所述传动轴的中部固定弹簧支撑片，该弹簧支撑片上设有朝向输入齿轮的支耳，在所述缓冲片与弹簧支撑片之间设置弹簧固定座，弹簧固定座活套在传动轴上，该弹簧固定座的外端由弹簧支撑片支耳周向限位，在所述弹簧固定座上套装蜗卷弹簧，该蜗卷弹簧的内端与弹簧固定座相固定，蜗卷弹簧的外端挂接在所述缓冲片挂耳上。本发明在输出齿轮发生卡滞时能起缓冲减速的作用，从而提高了沙滩车从两轮驱动向四轮驱动转换的可靠性，有效防止了转换器电机发生烧损，保障了转换器的使用性能和使用寿命，具有构思新颖、结构简单、运转灵活、安全可靠等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 沙滩车 驱动 转换 缓冲 减速 装置 | ||
【主权项】：
1、一种沙滩车驱动转换缓冲减速装置，在传动轴(1)的一端套装输入齿轮(2)，另一端套装输出齿轮(3)，其特征在于：在所述输入齿轮(2)上安装缓冲片(4)，该缓冲片(4)上设有朝向输出齿轮(3)的挂耳(4a)，所述传动轴(1)的中部固定弹簧支撑片(5)，该弹簧支撑片(5)上设有朝向输入齿轮(2)的支耳(5a)，且弹簧支撑片支耳(5a)位于缓冲片挂耳(4a)的内侧；在所述缓冲片(4)与弹簧支撑片(5)之间设置弹簧固定座(6)，弹簧固定座(6)活套在传动轴(1)上，该弹簧固定座(6)的外端由弹簧支撑片支耳(5a)周向限位，在所述弹簧固定座(6)上套装蜗卷弹簧(7)，该蜗卷弹簧(7)的内端与弹簧固定座(6)相固定，蜗卷弹簧(7)的外端挂接在所述缓冲片挂耳(4a)上。
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