[发明专利]两轮摩托车的塑料链盒

摘要

本发明公开了一种两轮摩托车的塑料链盒，上、下链盒的一侧壁上有安装孔，两链盒的另一侧壁分别成型有凸出的接合部，接合部壁厚大于侧壁壁厚，其中一链盒的接合部在接合面上间隔设有几个插板，和与插板错位设有带棘齿的凸起，另一链盒的接合部的接合面间隔设有几个对应插板的矩形槽，和接合部壁内侧设有与带棘齿的凸起对应的阶梯槽，两链盒相向接合时，一链盒的插板插入另一链盒的矩形槽中，棘齿扣在另一链盒接合部壁内侧的阶梯槽中形成装配定位。它的上下链盒的连接通过插板插入矩形槽，和棘齿扣在阶梯槽中形成装配定位，其结构制作简单，装配容易，配合稳固，而且模具设计制作简单，能降低生产成本。

主权项

1.一种两轮摩托车的塑料链盒，所述塑料链盒由成型的上链盒、下链盒连接组成，上、下链盒的一侧壁上设置连接摩托车平叉的安装孔，上、下链盒的另一侧壁的中段分别成型有凸出的接合部，所述接合部的壁厚大于侧壁的壁厚，其特征在于：其中一链盒的接合部在接合面上间隔设有几个用于限位的导向插板，和与用于限位的导向插板错位设有带棘齿的凸起，另一链盒的接合部的接合面间隔设有几个对应用于限位的导向插板的矩形槽，和接合部壁内侧设有与带棘齿的凸起对应的向壁内凹陷的阶梯槽，两链盒相向接合时，一链盒的用于限位的导向插板插入另一链盒的矩形槽中，棘齿扣在另一链盒接合部壁内侧的阶梯槽中形成装配定位。