[发明专利]一种火车在行驶中都可以上落客的方法无效
申请号: | 200810087141.6 | 申请日: | 2008-03-18 |
公开(公告)号: | CN101537845A | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 关权乐 | 申请(专利权)人: | 关权乐 |
主分类号: | B61K1/02 | 分类号: | B61K1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528318广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种火车在行驶中都可以上落客的方法,本发明通过下述技术方案予以实现。在火车的尾端加装带有动力装置的活动火车卡,该卡前端装有伸缩臂,伸缩臂前端装有卡头,卡头用来卡住火车尾端的卡位,活动火车卡上的乘客是在第一站下车的,待到第一站前活动火车卡的动力起动,打开卡头两车分离,火车直向前驶去,而活动火车卡开去第一站落客,第一站有另一台活动火车卡待火车一过第一站就直追火车去,伸出伸缩臂卡头卡住卡位,收回伸缩臂两车连接上。活动火车卡的乘客上去火车,要在第二站下车的乘客去活动火车卡,按上述方案重复运作就可实现多个站上落客。 | ||
搜索关键词: | 一种 火车 行驶 中都 以上 方法 | ||
【主权项】:
1.一种火车在行驶中都可以上落客的方法,包括活动火车卡、伸缩臂、卡头、卡位、火车,所述的活动火车卡带有动力装置,所述的伸缩臂装在活动火车卡的前端,所述的卡头装在伸缩臂的前端,所述的卡位装在火车的尾端,其特征是:活动火车卡与火车相连行驶,快到中途站前活动火车卡的动力装置起动,再控制卡头与卡位分开,活动火车卡减速与火车分离,火车一直向前方驶去而活动火车卡向中途站驶去落客,在中途站已有另一架活动火车卡,上好乘客,等火车一过中途站活动火车卡就直追火车去,活动火车卡匀速驶近火车伸出伸缩臂让卡头卡住火车尾端的卡位,再收回伸缩臂,活动火车卡与火车连接起来,活动火车卡上的乘客上去火车,而要在下一个中途站下车的乘客去活动火车卡。
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