[发明专利]节能运行促进系统及方法有效
| 申请号： | 200810089885.1 | 申请日： | 2008-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN101280729A | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | 米田修;安达章人;山田武志;冈根幸宏;柘植定 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/20 | 分类号： | F02D41/20;F02D41/04 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及节能运行促进系统以及节能运行促进方法。该节能运行促进系统包括：车辆状态检测装置；现状值计算装置，其计算与加速器操作量或车辆驱动动力关联的现状值；推荐值计算装置，其计算与加速器操作量或车辆驱动动力关联的推荐值；指示器装置，其指示计算得到的推荐值与计算得到的现状值之间的关系；以及加速意图判定装置，其判定驾驶员是否意图加速。如果加速意图判定装置判定驾驶员意图加速，则推荐值计算装置在加速意图判定装置判定驾驶员意图加速时比在加速意图判定装置所述驾驶员并未意图加速时计算出更大的推荐值。 | ||
| 搜索关键词： | 节能 运行 促进 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种节能运行促进系统，其特征在于包括：车辆状态检测装置，其检测车辆状态；现状值计算装置，其根据检测得到的所述车辆状态来计算与加速器操作量或车辆驱动动力关联的现状值；推荐值计算装置，其根据检测得到的所述车辆状态来计算与所述加速器操作量或所述车辆驱动动力关联的推荐值；指示器装置，其指示计算得到的所述推荐值与计算得到的所述现状值之间的关系；以及加速意图判定装置，其根据检测得到的所述车辆状态来判定驾驶员是否意图加速，其中如果所述加速意图判定装置判定所述驾驶员意图加速，则所述推荐值计算装置在所述加速意图判定装置判定所述驾驶员意图加速时比在所述加速意图判定装置判定所述驾驶员并未意图加速时计算出更大的推荐值。
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