[发明专利]内燃机的油底壳无效
| 申请号： | 200810091081.5 | 申请日： | 2008-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN101294506A | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 长野直路;丹羽洋介;横井贵史;饭生顺也;伊东真 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00;F02F7/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 党晓林;李艳艳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种内燃机的油底壳，该内燃机的油底壳位于内燃机(1)的下部并具有深度不同的多个底部，在该内燃机的油底壳中，挡板(18、28)在深度彼此不同且连续的底部间的边界附近进行分隔，以抑制油互相在底部空间(Sf、Sr)之间移动，所述挡板(18、28)对应于按照各深度的底部在上下方向上被分割的油底壳(11、21)而在上下方向上被分割为多个，被分割的挡板(18、28)分别一体地形成在被分割的各油底壳(11、21)上。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 油底壳 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的油底壳，该内燃机的油底壳位于内燃机(1)的下部并具有深度不同的多个底部，其特征在于，挡板(18、28)在深度彼此不同且连续的底部间的边界附近进行分隔，以抑制油互相在底部空间之间移动，所述挡板(18、28)对应于按照各深度的底部在上下方向上被分割的油底壳(11、21)而在上下方向上被分割为多个，被分割的挡板(18、28)分别一体地形成在被分割的各油底壳(11、21)上。
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