[发明专利]具有预定运行间隙的动力换档变速箱离合器系统

摘要

具有预定运行间隙的动力换档变速箱离合器系统，其用以控制离合器片的运行间隙，以使风阻损失最小并提高变速换档质量。这种换挡质量的改善有利于提高驾驶者的舒适程度并降低对动力传送元件的冲击负荷，而且在车辆加速和减速过程中改变齿轮时降低输送给离合器的能量。所述离合器活塞牵引器系统能通过自动调整以适应所述离合器盘的磨损并优化换档质量，同时补偿额外的行程距离。因此，省去了定期地复校整个系统的必要。

主权项

1、一种动力换档变速箱离合器系统，其用于具有供能和失能位置的液压操作的离合器，包括：一具有一活塞腔的离合器壳；一液压离合器活塞，其设置在所述活塞腔内并在所述活塞腔内轴向滑动，以接合同轴设置在所述活塞腔内的一系列离合器隔离片和摩擦片；一受压的液压流体，其在所述活塞腔内提供力以轴向推动所述液压离合器活塞；一离合器鼓轮，其焊接在离合器壳上并具有圆柱状主体和花键齿，以接合所述的系列离合器隔离片和摩擦片；一离合器轮毂表面，其同轴地设置在所述离合器鼓轮内并具有所述圆柱状主体和花键齿，以接合所述的系列离合器隔离片和摩擦片；一离合器片组，其可操作地设置在所述离合器鼓轮与所述离合器轮毂表面之间，并接合所述的系列离合器隔离片和摩擦片；一制动器，其固定在所述离合器壳内；一套筒，其被压入配合在所述液压离合器活塞上以调节和定位所述活塞，以控制预定的离合器运行间隙量，在所述离合器失能时所述离合器轮毂表面阻止所述套筒的轴向运动，在所述离合器被供能时所述制动器用作止挡以限制所述套筒的行程距离；一弹簧，其可操作地设置在所述制动器和所述离合器轮毂表面之间，在所述离合器失能时，该弹簧把所述套筒和活塞向所述离合器轮毂表面方向推动。