[发明专利]混合动力汽车及其控制方法

摘要

本发明提供一种混合动力汽车及其控制方法。当发动机的燃料系统、点火系统、各种传感器的异常检测等伴随着发动机的运转而进行的预定的异常检测未完成时(异常检测完成标记F为值0)时，如果发动机处于运转中，则在发动机的要求动力Pe^*小于通常用于停止发动机的运转的阈值Pstop1(步骤S130)、但大于等于比阈值Pstop1小的阈值Pstop2时(S200，S210)，使发动机独立运转并使该运转持续(S280)，如果发动机不处于运转中，则在要求动力Pe^*大于等于比通常用于起动发动机的阈值Pstart1小的阈值Pstart2时(S310，S320)，起动发动机。结果，可以确保预定的异常检测的执行。

主权项

1.一种混合动力汽车，包括：内燃机；电动机；蓄电器，可以与该电动机交换电力，并可以通过来自外部电源的电力进行充电；所述混合动力汽车选择可以在停止了该内燃机的运转的状态下通过来自所述电动机的动力而行驶的电动机运转模式、以及可以伴随着该内燃机的运转而行驶的内燃机运转模式，所述混合动力汽车的特征在于，包括：异常检测部，伴随着所述内燃机的运转而执行预定的异常检测；要求驱动力设定部，设定行驶所要求的要求驱动力；以及控制部，当所述预定的异常检测的执行已经完成时，控制所述内燃机和所述电动机，使得以预定的条件来选择所述电动机运转模式和所述内燃机运转模式中的某一者，并且在该选择的模式下通过基于所述设定的要求驱动力的驱动力来行驶，当所述预定的异常检测的执行未完成时，控制所述内燃机和所述电动机，使得以更加容易选择所述内燃机运转模式的、与所述预定的条件不同的条件来选择所述电动机运转模式和所述内燃机运转模式中的某一者，并且在该选择的模式下通过基于所述设定的要求驱动力的驱动力来行驶。