[发明专利]一种发动机进气温度传感器故障的处理方法有效
| 申请号： | 200810117604.9 | 申请日： | 2008-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN101328843A | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 李朝晖;张步亮;何文鑫;高志远 | 申请（专利权）人： | 华夏龙晖（北京）汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张国良 |
| 地址： | 102206北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机进气温度传感故障的处理方法，包括：S1，获取进气温度和冷却液温度的电诊断同步延时，获取发动机从启动状态到怠速状态或到部分负载状态的时间；S2，当电诊断同步延时大于时间时，进气温度传感器获取进气温度，并将进气温度传输给电控单元ECU；S3，ECU根据进气温度判断进气温度传感器是否发生故障；S4，当进气温度传感器发生故障时，ECU则对进气温度进行应急处理，使发动机正常工作。本发明ECU通过采集进气温度传感器信号，然后对进气温度传感器进行诊断，以判别信号是否发生故障，然后对发生进气温度传感器故障的发动机进行应急处理。此诊断技术在发动机运转时被执行，时刻保持对进气温度的监控，以保证车辆的安全行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 温度传感器 故障 处理 方法 | ||
【主权项】：
1、一种发动机进气温度传感器故障的处理方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，获取进气温度和冷却液温度的电诊断同步延时，获取发动机从启动状态到怠速状态或到部分负载状态的时间；S2，当所述电诊断同步延时大于所述时间时，进气温度传感器获取进气温度，并将所述进气温度传输给电控单元ECU；S3，ECU根据所述进气温度判断所述进气温度传感器是否发生故障；S4，当所述进气温度传感器发生故障时，ECU则对进气温度进行应急处理，使发动机正常工作。
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