[发明专利]发动机用链条导件有效
申请号: | 200810128552.5 | 申请日: | 2008-06-27 |
公开(公告)号: | CN101358643A | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 早见淳志;岩田知也 | 申请(专利权)人: | 株式会社椿本链索 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08;F16H7/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏 |
地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种发动机用链条导件(100),不受热膨胀收缩影响而能够放松零部件制造时的尺寸精度且在底架上进行滑靴的组装作业时易于进行装配且不易脱落,使传动链条顺畅地滑接行进。滑靴(110)具有卡合在底架(120)的链条移入端上的链条移入侧卡合部(111)、沿着底架(120)向链条移入侧自如移动而卡合的链条移出侧卡合部(112)、与底架(120)的圆弧状支承面凹凸卡合的滑靴背面侧突起部(113),且底架(120)具有与链条移入侧卡合部卡合的链条移入侧被卡合部(121)、与链条移出侧卡合部(112)卡合的链条移出侧被卡合部(122)、以支承面与滑靴背面侧突起部(113)相向而凹凸卡合的被卡合凹部(123)。 | ||
搜索关键词: | 发动机 链条 | ||
【主权项】:
1.一种发动机用链条导件,具有形成有使行进的传动链条沿着导件长度方向滑接的滑接面的滑靴、以及沿着导件长度方向对该滑靴的背面进行支承的底架,其特征是,上述滑靴具有卡合在上述底架的链条移入端上的链条移入侧卡合部、沿着上述底架向链条移入侧移动自如地进行卡合的链条移出侧卡合部、以及与上述底架的支承面凹凸卡合的滑靴背面侧突起部,上述底架具有与上述链条移入侧卡合部卡合的链条移入侧被卡合部、与上述链条移出侧卡合部卡合的链条移出侧被卡合部、以及以支承面与上述滑靴背面侧突起部相向而凹凸卡合的被卡合凹部。
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