[发明专利]用于皮带传动车辆电力发电机的气流冷却模式有效
申请号: | 200810134297.5 | 申请日: | 2008-08-04 |
公开(公告)号: | CN101409477A | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
发明(设计)人: | 迈克尔·D·布拉德菲德 | 申请(专利权)人: | 雷米科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/02 | 分类号: | H02K5/02;H02K9/04 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄 威 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于车辆的皮带传动的电机,该电机包括前部壳体和后部壳体,所述前部壳体包括至少一个前部壳体开口,所述后部壳体包括至少一个后部壳体开口。所述电机还包括至少一个风扇,该风扇能够促使冷却空气通过所述至少一个前部壳体开口进入电机并且通过所述至少一个后部壳体开口流出电机。一种冷却用于车辆的皮带传动电机的方法,该方法包括在电机的大体上的前部促使冷却空气进入电机。使冷却空气在电机中大体上向后流动,并使热量从电机散发到冷却空气中。在大体轴向方向上使冷却空气的至少第一部分从电机的后部排出。 | ||
搜索关键词: | 用于 皮带传动 车辆 电力 发电机 气流 冷却 模式 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的皮带传动的电机,其包括:前部壳体,所述前部壳体包括至少一个前部壳体开口;后部壳体,所述后部壳体包括至少一个后部壳体开口;以及至少一个风扇,所述风扇能够促使冷却空气通过所述至少一个前部壳体开口进入电机并通过所述至少一个后部壳体开口流出电机。
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