[发明专利]可变体位和轴距的骑坐两用自行车

摘要

本发明为一种新型自行车，可以通过改变轮距和链轮前后组轴距的骑坐两用自行车，由一组轴向内腔或外壁为轨道的车架主梁以及带拉杆的伸缩梁后叉和带拉杆的方向立管及带拉杆的坐位立管，可做靠背的多用随车包挂架，鳍状链轮轴支架及曲柄链轮前后组、行走轮前后组等部件构成，通过它们之间所设置的拉杆相互牵引和定位，同步改变方向立管和坐位立管的角度以及伸缩梁后叉的长度，可以从普通前倾骑式到后躺坐式之间灵活可靠地调整和变化，适合用前倾骑式或后躺坐式在市内或城郊中作中短途中低速和中长途中高速旅行，具有人机工程学空气动力学合理优越，结构新颖、整体强度高，关节及联动机构先进，适应性广泛的新型自行车。

主权项

1、可变体位和轴距的骑坐两用自行车，其包括车架主梁、方向立管及拉杆、万向轴支架、鳍状曲柄链轮轴支架、坐位立管及拉杆、随车包挂架、锁扣、伸缩梁后叉及拉杆、前叉、曲柄链轮前后组、行走轮前后组等组成，其特征在于：车架主梁轴向内腔或外壁为轨道，两侧或上沿设置定位滑槽，上沿前端向后依次固定有前叉轴座和与其对应的万向轴支架及方向立管及拉杆、锁扣、带随车包挂架和坐位的坐位立管及拉杆，下沿设置有鳍状曲柄链轮轴支架，后端轴向内腔轨道或外壁安装有内置式或外置式配合的伸缩梁后叉及拉杆。