[发明专利]自动两轮车的连动刹车装置有效
| 申请号： | 200810146374.9 | 申请日： | 2008-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN101423098A | 公开（公告）日： | 2009-05-06 |
| 发明（设计）人： | 赤井宏;武藤伸一;真中昭男;山口敦子 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62L3/08 | 分类号： | B62L3/08;B62L3/02;B60T11/24 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 史雁鸣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种自动两轮车的连动刹车装置，其能够既确保与周边部件之间的间隙，又紧凑且容易地安装连动刹车装置的各构成部件。自动两轮车(10)的连动刹车装置(50)具备液压式后刹车(52)、将相应于驾驶者刹车操作的液压供给到后刹车(52)的后主缸(61)和在调整后主缸(61)的液压的同时将液压供给到液压式前刹车(53)的调压器(62)，将后主缸(61)和调压器(62)一体设置，调压器(62)位于后主缸(61)的车体内侧，并且设置在自由摆动地轴支撑车辆(10)的后轮(RW)的摆臂(24)的摆动范围H的上方。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 两轮车 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种自动两轮车的连动刹车装置，具备：液压式后刹车，将与驾驶者的刹车操作相应的液压供给到所述后刹车的后主缸，在调整所述后主缸的液压的同时将液压供给到液压式前刹车的调压器，将所述后主缸和所述调压器成一体地设置的自动两轮车的连动刹车装置，其特征在于，所述调压器位于所述后主缸的车体内侧，并且设置在可自由摆动地轴支撑车辆的后轮的摆臂的摆动范围的上方。
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