[发明专利]高性能球形液压马达无效
申请号: | 200810162987.1 | 申请日: | 2008-12-11 |
公开(公告)号: | CN101418773A | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 陈行 | 申请(专利权)人: | 宁波华液机器制造有限公司;陈行 |
主分类号: | F03C2/00 | 分类号: | F03C2/00;F04C2/344;F15B15/08 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 周 烽 |
地址: | 315131浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种高性能球形液压马达,它包括壳体、转子、两个叶片、四条密封条和两块垫块。本发明的高性能球形液压马达所有密封处均为面密封,排量大,压力高,效率高,比功率大,结构紧凑,加工相对容易,成本较低,寿命长。 | ||
搜索关键词: | 性能 球形 液压 马达 | ||
【主权项】:
1、一种高性能球形液压马达,其特征在于,它包括壳体、转子、两个叶片、四条密封条和两块垫块。其中:叶片为轴对称,由面A1、B1、C1、D1、E1组成,平面A1和B1平行,叶片宽度与壳体的空心圆环宽度相等,C1是中心为O1半径与壳体柱面E3半径相同的柱面,D1是球心为O1半径与转子球台C2半径相同的球面,E1是以过球心O1的对称轴为中心轴,以O1K1为半径的柱面。密封条为轴对称,其上侧是一半径与叶片柱面E1半径相等的柱面,下侧是平面,球心O1与该平面的垂直距离为转子平板厚度的一半,G1是球心为O1半径与转子中心球台C2半径相等的球面,F1是球心为O1半径与壳体球面F3半径相等的球面,H1和I1两个面是平行的平面,宽度与叶片宽度相等。转子当中是两头平行截掉两个球冠的腰鼓形球台,鼓形球台两头是两个相同的圆台,A2和B2是平行的圆平面,R2和S2也是平行的圆平面,C2和D2是球心为O2的球面,平板上下两面I2和J2是平行的平面,E2和F2是球心为O2半径与壳体球面F3半径相同的球面,G2和H2是两个相同的圆台侧面,一侧圆台上下两底分别是圆平面A2和圆平面R2,另一侧圆台上下两底分别是圆平面B2和圆平面S2,两圆台侧面G2和H2的空间位置以如下而定:保证装配好后两圆台侧面G2和H2和相应的壳体圆环平行平面C3和D3相贴合,整个转子不仅关于球台中心O2对称,也是轴对称。壳体是两头平行截掉两个球冠的腰鼓形球面,厚度与转子的宽度K2M2相等,A3和B3是平行的圆平面,球面F3以O3为球心,半径与转子左右外侧E2和F2球面的半径相等,壳体球面的对角是一空心圆环,圆环宽度与叶片厚度相等,C3和D3是平行的圆平面,E3是中心为O3的柱面,其外径与叶片柱面C1的外经相等,且大于壳体球面F3的外径,圆环平行的C3和D3两平面的空间位置以如下而定:保证装配好后C3和D3两平面与相应的转子两圆台侧面G2和H2相贴合,K3G3H3的球面为进油面,G3H3的位置是当转子由初始位置逆时针旋转九十度时转子平板左侧平面的位置,L3I3J3的球面为排油面,I3J3的位置是当转子由初始位置逆时针旋转九十度时转子平板右侧平面的位置。整个壳体关于球台中心03对称。垫块是一段圆环,为轴对称,其外侧A4是半径与壳体对角圆环E3外径相等的柱面,内测B4是半径与壳体球面F3半径相等的球面,厚度与叶片宽度相等,两腰部C4和D4是半径与叶片底面柱面E1的半径相等的柱面。
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F03 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点
F03C 液体驱动的变容式发动机
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F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点