[发明专利]集成型内燃叉车动态信号负荷传感液压转向系统

摘要

本发明涉及一种集成型内燃叉车动态信号负荷传感液压转向系统。本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、灵敏度高、响应速度快、稳定性好的液压转向系统。解决该问题的技术方案是：定量齿轮泵出口连接至优先阀的进油口，优先阀的一个出油口通过PF油路连接至与转向油缸连通的转向器，优先阀的第二个出油口通过LS信号油路连接至转向器，优先阀的第三个出油口同时与回油管路和大流量多路换向阀连通，大流量多路换向阀的回油口通过回油管路连接至回油滤油器，所述优先阀的第二个出油口处设有转向溢流阀，该转向溢流阀另一端通过回油管路连通至油滤油器，转向器的回油口连接至回油滤油器。本发明主要用于1-3.5t内燃平衡重式叉车。

主权项

1、一种集成型内燃叉车动态信号负荷传感液压转向系统，具有吸油滤油器(1)，其输出端连接至定量齿轮泵(2)，该定量齿轮泵出口连接有系统溢流阀(3)，系统溢流阀(3)另一端通过回油管路连接至回油滤油器(12)，其特征在于：所述定量齿轮泵(2)出口连接至优先阀(4)的进油口，优先阀(4)的一个出油口通过PF油路(14)连接至与转向油缸(7)连通的转向器(6)，优先阀(4)的第二个出油口通过LS信号油路(13)连接至转向器(6)，优先阀(4)的第三个出油口同时与回油管路和大流量多路换向阀(8)连通，大流量多路换向阀(8)的回油口通过回油管路连接至回油滤油器(12)，所述优先阀(4)的第二个出油口处设有转向溢流阀(5)，该转向溢流阀另一端通过回油管路连通至油滤油器(12)，转向器(6)的回油口连接至回油滤油器(12)。