[发明专利]车用直流电源装置有效
申请号: | 200810168705.9 | 申请日: | 2008-09-26 |
公开(公告)号: | CN101399455A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 江守昭彦;河原洋平;坂部启;菊地睦;山内辰美;工藤彰彦;久保谦二 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所;日立车辆能源株式会社 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/48;B60L11/18 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车用直流电源装置,具有诊断锂电池单元端子电压的计量电路中的异常诊断功能。该直流电源装置包括:串联连接的多个锂电池单元,计量上述各电池单元的端子电压的计量电路,连接上述计量电路和上述各电池单元端子的多个检测用导线,具有用于使上述电池单元的放电电流流过的电阻及平衡开关的多个串联电路,控制上述平衡开关的控制电路,以及具有比较电路的诊断电路;通过上述检测用导线将上述各串联电路分别连接到上述各电池单元,利用上述控制电路使上述平衡开关导通,接着利用上述计量电路计量通过上述检测用导线提供的电池单元的端子电压,利用上述比较电路比较预定的阈值和计量的端子电压,并利用上述诊断电路判断异常状态。 | ||
搜索关键词: | 直流电源 装置 | ||
【主权项】:
1、一种车用直流电源装置,包括:串联连接的多个锂电池单元,计量上述各电池单元的端子电压的计量电路,连接上述计量电路和上述各电池单元端子的多个检测用导线,具有用于使上述电池单元的放电电流流过的电阻及平衡开关的多个串联电路,控制上述平衡开关的控制电路,以及具有比较电路的诊断电路;通过上述检测用导线将上述各串联电路分别连接到上述各电池单元,利用上述控制电路使上述平衡开关导通,接着利用上述计量电路计量通过上述检测用导线提供的电池单元的端子电压,利用上述比较电路比较预先设定的阈值和计量的端子电压,并利用上述诊断电路判断异常状态。
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