[发明专利]用于车辆传动装置的弹簧-质量阻尼器系统有效
| 申请号： | 200810168733.0 | 申请日： | 2008-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN101398054A | 公开（公告）日： | 2009-04-01 |
| 发明（设计）人： | S·L·克拉克;J·R·李;P·W·麦克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F16F15/123 | 分类号： | F16F15/123 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 薛 峰;刘华联 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于车辆传动装置的弹簧-质量阻尼器系统。提供了吸收和减轻从发动机传递给传动装置的扭力和振动的阻尼器组件。阻尼器组件包括阻尼器凸缘，多个弹簧-质量阻尼器系统可操作地附接到阻尼器凸缘且围绕其外周边周向伸长。每个弹簧-质量阻尼器系统包括：可嵌套地定位在外弹簧内的内弹簧；第一弹簧座圈，其具有限定第一接口面的第一基部，从第一接口面延伸的第一引导部分限定了第二接口面，第二引导部分从第二接口面延伸；和第二弹簧座圈，其具有限定第三接口面的第二基部，从第三接口面延伸的第三引导部分限定第四接口面。第一和第三引导部分接合外弹簧，限制外弹簧的轴向和径向运动。第二引导部分附接到内弹簧，限制它们间的相对运动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 传动 装置 弹簧 质量 阻尼 系统 | ||
【主权项】：
1. 一种用于车辆动力系阻尼器组件的弹簧座圈，所述阻尼器组件具有至少一个内弹簧和至少一个外弹簧，其中，所述至少一个内弹簧限定第一内径，所述至少一个外弹簧限定第二内径，所述第二内径大于所述第一外径，所述弹簧座圈包括：基部，所述基部限定第一接口面，所述第一接口面构造为与所述外弹簧接合；第一引导部分，所述第一引导部分从所述第一接口面延伸且限定第二接口面，所述第二接口面构造为与所述内弹簧接合；和第二引导部分，所述第二引导部分从所述第二接口面延伸，其中，所述第二引导部分构造为可操作地附接到所述内弹簧，从而限制所述内弹簧相对于所述第二引导部分的运动。
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