[发明专利]控制机动车辆中的大电流部件的系统无效
申请号: | 200810170082.9 | 申请日: | 2008-10-22 |
公开(公告)号: | CN101417633A | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | T·M·法雷尔;S·D·斯蒂尔斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60K13/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭 武;曹 若 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及控制机动车辆中的大电流部件的系统,具体而言公开了一种控制车辆中的大电流装置的控制系统。所述系统包括电源、第一和第二多个大电流装置和大电流装置控制模块。所述大电流装置控制模块连接到电源并具有多路复用器电路和连接到所述第一和第二多个大电流装置的多个驱动电路。所述多路复用器电路与所述多个驱动电路通信,从而选择性地启动所述第一多个大电流装置或所述第二多个大电流装置。 | ||
搜索关键词: | 控制 机动车辆 中的 电流 部件 系统 | ||
【主权项】:
1. 一种控制在具有柴油发动机的车辆中使用的大电流装置的系统,所述系统包括:提供电源电流的电源;可选择性地连接到所述电源以接收所述电源电流的第一多个大电流装置;可选择性地连接到所述电源以接收所述电源电流的第二多个大电流装置;连接到所述电源的大电流装置控制模块,所述控制模块具有多路复用器电路和连接到所述第一和第二多个大电流装置的多个驱动电路,其中,所述多路复用器电路与所述多个驱动电路通信,从而选择性地启动所述第一多个大电流装置和所述第二多个大电流装置之一。
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