[发明专利]包括不旋转的气囊模块的车辆转向系统有效
申请号: | 200810179951.4 | 申请日: | 2008-11-10 |
公开(公告)号: | CN101456427A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 崔炯镐 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B62D1/11 | 分类号: | B62D1/11;B62D1/18;B62D3/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龙 淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 一种包括互相偏离的转向柱和转向盘齿轮以便将转向盘的转矩传递到转向柱的转向系统。通过使用将转向盘和转向柱相互连接的偏移的转矩传递结构,使容纳在转向盘的转向盘毂中的气囊模块独立安装,从而使气囊模块不与转向盘一起旋转。这样的配置允许具有不对称的最佳形状的衬垫展开,以避免接触乘客的胸部。由于气囊模块不旋转,所以可显著改善标志的设计可见性。 | ||
搜索关键词: | 包括 旋转 气囊 模块 车辆 转向 系统 | ||
【主权项】:
1. 一种包括不旋转的气囊模块的车辆转向系统,该车辆转向系统包括:包括转向盘毂的转向盘;包括小齿轮的转向柱,所述小齿轮与用于移动使车轮转向的横拉杆的齿条啮合,并且所述转向柱由柱壳围绕且由轴承支撑,以便将转矩从所述转向盘传递到邻近所述转向盘设置的所述转向柱的上端;转矩传递组件,其通过齿轮将所述转向盘与所述转向柱连接,以使所述转向盘的轴线偏离所述转向柱的轴线,并且将所述转向盘的转矩传递到所述转向柱;电路连接组件,其中与ACU(气囊控制单元)连接的线束围绕所述柱壳,所述电路连接组件布置于所述转向盘和所述转向柱之间的空间中,并与所述转向盘的转向盘毂的中心部分连接;和气囊模块,其包括安装支架和衬垫罩,所述安装支架容纳由于充气装置喷射气体而从所述转向盘展开的衬垫,所述充气装置接收来自所述ACU的控制信号并操作以产生高压气体,并且所述安装支架容纳在所述转向盘的所述转向盘毂中;所述衬垫罩插入所述转向盘毂中,被配置成在所述衬垫展开期间破裂,并且被配合到所述安装支架上,使得不将所述转向盘的转矩传递到所述衬垫罩。
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