[发明专利]可折迭的车体有效
| 申请号： | 200810186685.8 | 申请日： | 2008-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN101746417A | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 朱高弘;徐正会 | 申请（专利权）人： | 财团法人工业技术研究院 |
| 主分类号： | B62D21/14 | 分类号： | B62D21/14;B62D21/05;B60B35/10;B60B31/00;B62K15/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;赵占元 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种可折迭的车体，包括：车身折迭机构，是由第一连杆、第二连杆、第三连杆与第四连杆围构组成的四连杆机构，以构成使用者乘坐空间；以及底盘折迭机构，设于该车身折迭机构底部，并以第五连杆的一端枢设于该第一连杆上，且该第五连杆具有一支撑部，用以抵靠在该第一连杆上；前轮机构，设于该车身折迭机构底部；以及后轮机构，枢设于该第五连杆的另一端上。通过该车身折迭机构与底盘折迭机构将车体折叠及缩减前轮与后轮的轴距，以充分缩减车体的体积，进而与同型车体达到堆迭的效果，以大幅节省停车空间，并进而运用于城市内的新型公共运输系统。 | ||
| 搜索关键词： | 折迭 车体 | ||
【主权项】：
一种可折迭的车体，其特征在于，包含有：车身折迭机构，是由第一连杆、第二连杆、第三连杆与第四连杆构成的四连杆机构，用以构成一使用者乘坐空间；底盘折迭机构，设于该车身折迭机构底部，并以第五连杆的一端枢设于该第一连杆上，且该第五连杆具有一支撑部，用以抵靠在该第一连杆上；前轮机构，设于该车身折迭机构的底部；以及后轮机构，枢设于该第五连杆的另一端上。
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