[发明专利]在混合动力系统中控制功率执行器的方法有效
| 申请号： | 200810189586.5 | 申请日： | 2008-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN101474968A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | A·H·希普;W·R·考索恩 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L15/20;B60W10/04;B60W10/24;B60W20/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 杨 楷;杨松龄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种控制动力系统的方法包括基于第一功率执行器的一组功率约束来控制第一功率执行器。该方法还包括基于第二功率执行器的一组功率约束来控制第二功率执行器。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 系统 控制 功率 执行 方法 | ||
【主权项】：
1、一种控制动力系统的方法，该动力系统包括多个功率执行器、变速器装置和能量存储装置，变速器装置可操作在功率执行器和输出部件之间传递功率以产生输出转矩，该方法包括：确定对来自输出部件的功率的操作者请求；确定能量存储装置的第一组电功率约束；基于能量存储装置的第一组电功率约束来确定第一功率执行器的一组功率约束；确定能量存储装置的第二组电功率约束；基于能量存储装置的第二组电功率约束来确定第二功率执行器的一组功率约束；基于第一功率执行器的该组功率约束来控制第一功率执行器；以及基于第二功率执行器的该组功率约束来控制第二功率执行器。
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