[发明专利]低温蒸汽机和内燃机双动力车船有效
申请号: | 200810189764.4 | 申请日: | 2008-12-31 |
公开(公告)号: | CN101570130A | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 章祖文 | 申请(专利权)人: | 章祖文 |
主分类号: | B60K6/00 | 分类号: | B60K6/00;F01B23/02;F01B23/04;F01B9/02;F01B25/02;B63H21/20 |
代理公司: | 江西省专利事务所 | 代理人: | 张 文 |
地址: | 330029江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种低温蒸汽机和内燃机双动力车船上可选的B、C型低温蒸汽机和D、E型低温蒸汽内燃两用机的结构、驱动方法及控制电路,特征是它们均含有曲轴、汽缸、活塞等组成的曲轴多缸活塞飞轮作功系统,对汽缸输入蒸汽或喷油点火就可以使它们发动起来,进汽开关、排汽开关既可以用凸轮驱动也可以用带双摇臂电磁铁驱动,何时输入、排出蒸汽何时喷油点火、输入空气排出废气何时一机两用要由曲轴连杆轴颈位置传感器及相关控制电路确定。本发明还公开了F型立式永磁传动低温涡轮发电机,它是由低温蒸汽直接驱动涡轮转动并通过永磁轮输出能量的装置,它结构简单、密封好、作功介质可循环使用。以上几种发动机中蒸汽机的热源来自内燃机、蓄电池等。 | ||
搜索关键词: | 低温 蒸汽机 内燃机 动力 车船 | ||
【主权项】:
1、一种低温蒸汽机和内燃机双动力车船,其特征在于:车船上加装有B型低温蒸汽机,B型低温蒸汽机曲轴、曲轴主轴颈轴承支架和轴承、汽缸、活塞、活塞环、活塞曲轴连杆、曲轴连杆轴承、连杆活塞联接装置、输出齿轮、飞轮、热源、水蒸汽管、低沸点介质蒸汽形成罐、汽表、低沸点介质蒸汽及其液体回流缓冲罐单向阀、汽缸进汽口、汽缸出汽口、汽液回流真空泵均与A型低温蒸汽机相同,四个进汽开关2-26a、2-30c、2-32d、2-28b依次装在汽缸顶部的四个进汽口2-18a、2-22c、2-24d、2-20b上、四个排汽开关2-27a、2-31c、2-33d、2-29b也依次装在汽缸顶部的四个出汽口2-19a、2-23c、2-25d、2-21b上,四个进汽开关与四个排汽开关的结构完全相同,以汽缸1-6a的进汽开关2-26a和排汽开关2-27a为例说明它们的结构,进汽开关2-26a由缸套2-26a1、带环活塞2-26a2、活塞进汽口2-26a3、缸套进汽口2-26a4、弹簧2-26a5和压杆2-26a6组成,排汽开关2-27a由缸套2-27a1、带环活塞2-27a2、活塞进汽口2-27a3、缸套进汽口2-27a4、弹簧2-27a5和压杆2-27a6组成,驱动四个进汽开关压杆2-26a6、2-30c6、2-32d6、2-28b6的四个凸轮依次是4-1a、4-5c、4-7d、4-3b,它们装在凸轮轴4-9上,凸轮轴4-9又装在轴承支架及轴承4-11、4-12上,凸轮轴4-9上靠轴承支架及轴承4-11一端外侧还装有凸轮轴链轮4-15,驱动四个排汽开关压杆2-27a6、2-31c6、2-33d6、2-29b6的四个凸轮依次是4-2a、4-6c、4-8d、4-4b,它们装在凸轮轴4-10上,凸轮轴4-10又装在轴承支架及轴承4-13、4-14上,凸轮轴4-10上靠轴承支架及轴承4-13一端外侧还装有凸轮轴链轮4-16,凸轮轴链轮4-15、4-16由曲轴链轮1-2、张力轮4-17、链条4-19驱动,张力轮4-17的轴承支架及轴承为4-18,凸轮轴4-9、4-10由带键槽轴4-9a、4-10a、键4-9b、4-10b、4-9c1、4-9c2、4-10c1、4-10c2,套筒4-9d1、4-9d2、4-9d3、4-10d1、4-10d2、4-10d3,档轮4-9e1、4-9e2、4-10e1、4-10e2组成,凸轮凸起顶峰与凸轮键槽垂直中线之间的夹角为0°、+90°、-90°、180°;B型低温蒸汽机的电动汽量调节阀分别为2-6a、2-6b、2-6c,它们的结构相同,均由汽量调节阀和带摇臂电磁铁组成,电动汽量调节阀2-6a的汽量调节阀由缸套2-6a1、带环活塞2-6a2、弹簧2-6a3、进汽口2-6a4、出汽口2-6a5组成,带摇臂电磁铁由铁芯2-6a6、电磁铁线圈2-6a7、限流电阻2-6a8、可调电阻2-6a9、开关2-6a10、接线端钮2-6a11、吸板2-6a12、摇臂2-6a13、摇臂支撑2-6a14、推板2-6a15组成,摇臂2-6a13与吸板2-6a12、摇臂支撑2-6a14、推板2-6a15之间的连接均为活动连接;B型低温蒸汽机进汽开关的缸套进汽口2-26a4、2-30c4、2-32d4、2-28b4全部与电动汽量调节阀2-6b的出汽口2-6b5相接通;B型低温蒸汽机排汽开关的缸套出汽口2-27a4、2-31c4、2-33d4、2-29b4全部与冷凝管2-9进汽液口接通,冷凝管2-9出汽液口依次与单向阀2-6d、汽液回流真空泵2-10或高低并行的压缩机和泵、电动汽量调节阀2-6c、蒸汽及其液体回流缓冲罐2-5接通,当蒸汽压力达到某一额定值时,手动打开电动汽量调节阀2-6a、2-6b、2-6c,B型低温蒸汽机就会开动起来。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
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B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构