[发明专利]输电线路检修用电动飞车有效
| 申请号： | 200810195176.1 | 申请日： | 2008-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN101431221A | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 谭岳昌;蔡剑峰;陈虹君;别涛;郑庆 | 申请（专利权）人： | 江苏省电力公司无锡供电公司 |
| 主分类号： | H02G1/02 | 分类号： | H02G1/02 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214061江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种输电线路检修用电动飞车，它包括两端转动架设在支架上的主轴，在主轴上设有主动轮，主动轮的轮面上设有围绕主轴的卡线凹环，在主动轮下方的支架上设有座椅，在支架上设有倾斜向上伸出的伸缩臂，伸缩臂上设有伸缩控制装置，在伸缩臂的顶端转动连接有导轮，在伸缩臂与支架之间铰接有拉杆，在支架上还固定设有驱动电池，在主动轮内设有驱动主动轮转动的伺服电机，驱动电池通过导线与伺服电机通过电路连接，在主轴上设有间歇贴紧主动轮侧壁的刹车机构，在支架上设有与刹车机构配合的手刹把。本发明由于采用电池电力驱动，使得其滑行速度块，在大跨越、线档落差大的情况下仍可使用，消除了施工盲区。 | ||
| 搜索关键词： | 输电 线路 检修 用电 飞车 | ||
【主权项】：
1、一种输电线路检修用电动飞车，包括两端转动架设在支架(6)上的主轴(7)，在主轴(7)上设有主动轮(4)，主动轮(4)的轮面上设有围绕主轴(7)的卡线凹环(24)，在主动轮(4)下方的支架(6)上设有座椅(10)，在支架(6)上设有倾斜向上伸出的伸缩臂(2)，伸缩臂(2)上设有伸缩控制装置(3)，在伸缩臂(2)的顶端转动连接有导轮(1)，在伸缩臂(2)与支架(6)之间铰接有拉杆(18)，其特征是：在支架(4)上还固定设有驱动电池(8)，在主动轮(4)内设有驱动主动轮(4)转动的伺服电机，驱动电池(8)通过导线与伺服电机通过电路连接，在主轴(7)上设有间歇贴紧主动轮(4)侧壁的刹车机构(5)，在支架(6)上设有与刹车机构(5)配合的手刹把(9)。
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