[发明专利]柴油碳烟净化用大孔复合金属氧化物催化剂及其制备方法无效
| 申请号： | 200810223653.0 | 申请日： | 2008-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN101683616A | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 赵震;张桂臻;刘坚;陈胜利;姜桂元;段爱军 | 申请（专利权）人： | 中国石油大学（北京） |
| 主分类号： | B01J23/83 | 分类号： | B01J23/83;B01D53/94 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄 健 |
| 地址： | 102249*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种柴油碳烟净化用大孔复合金属氧化物催化剂及其制备方法。本发明首先提供了一种柴油车排放碳烟颗粒物燃烧用氧化催化剂，其是由稀土金属、过渡金属和碱性金属中的两种以上元素作为活性组分且具有大孔结构的钙钛矿型、类钙钛矿型或尖晶石型复合金属氧化物，所述复合金属氧化物的平均孔径大于50nm。采用上述催化剂能将碳烟颗粒物燃烧为CO2的温度降低到柴油车尾气的排气温度范围内，且该催化剂具有蜂窝状大孔结构，有利于碳烟颗粒物在孔道内的扩散，提高了催化剂活性表面积的利用率，大大降低了碳烟颗粒物的燃烧温度。本发明还提供了上述催化剂的制备方法，采用有机络合和原位燃烧相结合的方法来制备催化剂。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 净化 用大孔 复合 金属 氧化物 催化剂 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
1、一种柴油车排放碳烟颗粒物燃烧用氧化催化剂，其是由稀土金属、过渡金属和碱性金属中的两种以上元素作为活性组分且具有大孔结构的钙钛矿型、类钙钛矿型或尖晶石型复合金属氧化物，所述复合金属氧化物的平均孔径大于50nm。
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