[发明专利]摩托车主支架有效
| 申请号： | 200810227865.6 | 申请日： | 2008-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN101407230A | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 阙为刚;文华 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 曲 鹏 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种摩托车主支架，包括设置有第一转轴的支架主体，还包括设置有第二转轴的驻车摇臂，所述第一转轴铰接在所述驻车摇臂上使所述支架主体以所述第一转轴为转心偏转，形成第一驻车状态，所述第二转轴铰接在摩托车车架上使所述驻车摇臂以所述第一转轴为支点偏转，形成第二驻车状态。本发明摩托车主支架工作时，首先将支架主体以第一转轴为转心偏转，实现摩托车主支架的第一驻车状态，然后将驻车摇臂以第二转轴为转心偏转，使驻车摇臂形成以第一转轴为支点的杠杆结构，利用具有较大杠杆比的杠杆结构完成摩托车主支架的第二驻车状态，整个驻车过程省力、省时，有效解决了现有技术驻车时十分费力的技术缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托 车主 支架 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车主支架，包括设置有第一转轴的支架主体，其特征在于，还包括设置有第二转轴的驻车摇臂，所述第一转轴铰接在所述驻车摇臂上使所述支架主体以所述第一转轴为转心偏转，形成第一驻车状态，所述第二转轴铰接在摩托车车架上使所述驻车摇臂以所述第一转轴为支点偏转，形成第二驻车状态。
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