[发明专利]用于车辆的增力机构无效
| 申请号： | 200810230426.0 | 申请日： | 2008-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN101722842A | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 陈千千;陈锤 | 申请（专利权）人： | 陈千千 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 张绍琳 |
| 地址： | 454550*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种用于车辆的增力机构，增力机构由主动轴、从动轴和连杆构成，连杆一端通过运动副偏心地设置于主动轴上，连杆另一端通过单向运动机构与从动轴相连，这样连杆一端的主动轴不论是顺时针转动还是逆时针转动，都可以使从动轴朝一个方向运动，输出力矩，为了增加从动轴输出的有效力矩，可以增加连杆的数量，这样需要在主动轴上设置三个或者更多的轮盘以连接连杆的一端，连杆一端与轮盘的连接点将一个圆周等分。本发明在在主动轴与从动轴之间设置较大的力臂，对主动轴一侧的力矩进行放大，然后在从动轴一侧输出，可以由一个较小的力矩产生较大的输出力矩，进而提高车辆的运载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 机构 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的增力机构，其特征在于：所述的增力机构由主动轴、从动轴和连杆构成，所述连杆一端通过运动副偏心地设置于主动轴上，连杆另一端通过单向运动机构与从动轴相连。
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