[发明专利]差速器壳球面高速切削方法有效
申请号: | 200810233394.X | 申请日: | 2008-12-18 |
公开(公告)号: | CN101439413A | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 钱彻;刘晓锋;敖玉明;唐润模 | 申请(专利权)人: | 重庆迈崴机器有限公司 |
主分类号: | B23B5/40 | 分类号: | B23B5/40;B23B31/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭 云 |
地址: | 40133*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种差速器壳球面高速切削方法,将三个长方体的专用卡爪带有齿形结构的一端分别与现有的液压卡盘上均匀分布的三个齿形结构啮合,并通过连接螺栓固定在液压卡盘上,该专用卡爪的另一端内侧有一等高轴向定位平台,该平台的端部内侧设有凸台,该凸台呈内凹弧面,三个专用卡爪凸台的弧面在同一圆周上,圆心在主轴的轴心线上,通过三个专用卡爪来夹持差速器壳的外圆;刀杆支承座上设有专用加长刀套,通过专用加长刀套伸出部分上径向设有的刀体锁紧螺栓来锁紧刀具;本发明解决了差速器壳球面传统的加工方法中工件和刀具易颤动的问题,提高了差速器壳球面的加工精度和生产效率,保证了差速器传动的平稳性,耐用性,降低了运行中的噪声。 | ||
搜索关键词: | 差速器 球面 高速 切削 方法 | ||
【主权项】:
1、一种差速器壳球面高速切削方法,其特征在于,包括如下步骤:第一步、制作夹具,在现有的液压卡盘(4)上安装三个专用卡爪(3),所述专用卡爪(3)形似长方体,将三个专用卡爪(3)带有齿形结构的一端分别与液压卡盘(4)上均匀分布的三个齿形结构(10)啮合,并通过连接螺栓(2)固定在液压卡盘(4)上,该专用卡爪(3)的另一端内侧有一等高轴向定位平台(3b),该等高轴向定位平台(3b)的长度小于所述专用卡爪(3)的总长度,所述专用卡爪(3)的端部内侧设有凸台(3a),该凸台(3a)呈内凹弧面,所述三个专用卡爪(3)的凸台(3a)弧面在同一圆周上,并且圆心在主轴的轴心线上;第二步、制作刀具,该刀具包括回转刀架(7)、刀杆支承座(6),该刀杆支承座(6)通过支承座紧固螺栓(12)固定在回转刀架(7)上,所述刀杆支承座(6)上设有专用加长刀套(13),该专用加长刀套(13)一端在刀杆支承座(6)上,另一端伸出所述刀杆支承座(6)外,该专用加长刀套(13)伸出部分的长度为专用加长刀套(13)总长度的1/2~2/3;在所述专用加长刀套(13)的伸出部分上径向设有刀体锁紧螺栓(11);第三步、将差速器壳(1)放在三个专用卡爪(3)中间,差速器壳(1)的小直径端朝向液压卡盘(4),定位在等高轴向定位平台上,启动液压卡盘(4),使三个专用卡爪(3)与啮合着的齿形结构同时沿半径方向向主轴轴心线方向移动,从而卡紧差速器壳的大直径端外圆;第四步、将刀杆(5)插入专用加长刀套(13)内,旋转刀体锁紧螺栓(11)将刀杆(5)锁定;第五步、将刀杆(5)伸入所述差速器壳(1)进行内球面加工。
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