[发明专利]一种发动机防反转方法及系统无效
| 申请号： | 200810240956.3 | 申请日： | 2008-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN101440770A | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 李朝晖;刘涛;何文鑫 | 申请（专利权）人： | 华夏龙晖（北京）汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F02P11/00 | 分类号： | F02P11/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王朋飞 |
| 地址： | 102206北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机防反转方法及系统，该方法包括以下步骤：设定作为判断发动机是否会发生反转的基准的转速信号齿宽极限值；在发动机运行过程中实时获取发动机的转速信号齿宽；判断转速信号齿宽是否大于转速信号齿宽极限值；若大于，则预测反转即将发生，切断发动机的点火动作并报警，该系统中的比较单元用于判断转速信号齿宽是否大于转速信号齿宽极限值；反转预测单元用于在转速信号齿宽大于转速信号齿宽极限值时，预测反转即将发生；防反转单元，用于在预测反转即将发生时切断发动机的点火动作并报警。本发明可以及时预警气缸内发生反转情况，以免对发动机造成严重的损坏，并且及时停止点火动作，点亮指示灯，保护驾驶员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 反转 方法 系统 | ||
【主权项】：
1、一种发动机防反转方法，包括以下步骤：设定作为判断发动机是否会发生反转的基准的转速信号齿宽极限值；在发动机运行过程中实时获取发动机的转速信号齿宽；判断所述转速信号齿宽是否大于所述转速信号齿宽极限值；若大于，则预测反转即将发生，切断发动机的点火动作并报警。
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