[实用新型]折叠式汽车停车装置有效
| 申请号： | 200820007090.7 | 申请日： | 2008-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN201217787Y | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | 花井干夫 | 申请（专利权）人： | 花井干夫;株式会社日保 |
| 主分类号： | E01F13/02 | 分类号： | E01F13/02;E01F15/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型涉及折叠式汽车停车装置，包括在宽度方向具有设定宽度的立起支架和通过连杆可转动地连接在上述立起支架的底座上的在宽度方向具有设定宽度的托架，上述托架的上侧处于沿宽度方向延伸的平面内，上述托架的后端通过卡定机构可解除卡定、从上述立起支架可脱开地卡定在上述立起支架上；在上述底座的下侧面上设有摩擦力增大构件；在待机状态、即折叠式汽车停车装置放置在路面上预备阻止汽车的状态下，上述托架的后端卡定于上述立起支架，托架的前端和立起支架的下端与路面接触，从宽度方向一侧看，上述立起支架的卡定部以下的部分和上述托架的上侧边向后上方倾斜的一条直线或折线，这时的上述托架后端的高度高于大型汽车的车头部的离地距离。 | ||
| 搜索关键词： | 折叠式 汽车 停车 装置 | ||
【主权项】：
1.一种折叠式汽车停车装置，其特征在于，包括在宽度方向具有设定宽度的立起支架和通过连杆可转动地连接在上述立起支架的底座上的在宽度方向具有设定宽度的托架，上述托架的上侧构成一平行于沿宽度方向的平面内或多个前后相连的多个平行于宽度方向的平面内，上述托架的后端通过卡定机构可解除卡定而从上述立起支架可脱开地卡定在上述立起支架上；在上述底座的下侧面上设有摩擦力增大构件；在待机状态、即折叠式汽车停车装置放置在路面上预备好阻止汽车的状态下，上述托架的后端卡定在上述立起支架上，托架的前端和立起支架的下端与路面接触，从宽度方向看，上述立起支架的卡定部以下的部分和上述托架和地面构成前低后高的楔形，这时的上述托架后端的高度大于大型汽车的车头部的离地距离；在解除上述卡定将上述托架的后端从上述立起支架脱开后，将上述托架相对于上述立起支架旋转，可将上述折叠式汽车停车装置折叠起来。
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