[实用新型]带网络接口的汽车智能门锁无效
| 申请号： | 200820023685.1 | 申请日： | 2008-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN201225040Y | 公开（公告）日： | 2009-04-22 |
| 发明（设计）人： | 刘宁;王晓晓 | 申请（专利权）人： | 山东申普汽车控制技术有限公司 |
| 主分类号： | E05B49/00 | 分类号： | E05B49/00;E05B65/12;G05B19/418;G05B19/042 |
| 代理公司： | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人： | 孙爱华 |
| 地址： | 255086山东省淄博市高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 带网络接口的汽车智能门锁，涉及一种具有自诊断自保护功能带网络接口的汽车智能门锁，属于汽车车身电气领域。包括智能控制器、CAN_H、CAN_L网络总线、中控锁电机，其特征在于：智能控制器(1、3、5、7、9)为节点分布式嵌入安装在各门锁中，CAN_H、CAN_L网络总线通过节点分布式智能控制器(1、3、5、7、9)分别与中控锁电机(2、4、6、8、10)相连接。利用SP_CAN网络总线数据传输协议技术，通过采取节点分布式智能控制器，对车门锁进行网络智能控制，具有智能化、集成化、节省连接线束、降低故障率、自诊断及自我保护功能等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 网络 接口 汽车 智能 门锁 | ||
【主权项】：
1、带网络接口的汽车智能门锁，包括智能控制器、CAN_H、CAN_L网络总线、中控锁电机，其特征在于：智能控制器(1、3、5、7、9)为节点分布式嵌入安装在各门锁中，CAN_H、CAN_L网络总线通过节点分布式智能控制器(1、3、5、7、9)分别与中控锁电机(2、4、6、8、10)相连接。
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