[实用新型]一种汽车手自一体变速器控制器无效
申请号: | 200820042185.2 | 申请日: | 2008-08-05 |
公开(公告)号: | CN201284827Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 刘家洪;黄文龙;施卿;陈宝 | 申请(专利权)人: | 南京天擎汽车电子有限公司 |
主分类号: | F16H61/26 | 分类号: | F16H61/26;F16H63/40 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 214131江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种设计一种稳定可靠的手自一体变速器控制器。技术方案是:一种汽车手自一体变速器控制器包括:微处理器模块、电源管理模块、信号采集模块、功率驱动模块、数据存储模块、CAN收发模块。本实用新型设计了多种稳定可靠的信号采集处理电路,采用了先进的控制算法,设计了故障自诊断功能,使得控制器具有换档快速、准确,工作稳定、可靠等特点。而且,在现有液力传动自动变速器(AT)基础上提高换档操作的效率,具有生产继承性好,投入的费用低,效率高、制造简单、操纵方便等优点。同时增加了外部数据存储模块和CAN收发模块,使得本设计具有很好的扩展性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 一体 变速器 控制器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车手自一体变速器控制器,其特征在于主要包括:微处理器模块(1)、电源管理模块(2)、信号采集模块(3)、功率驱动模块(4)、数据存储模块(5)、CAN收发模块(6),其中,微处理器模块(1)和各个功能模块实时的进行数据交换和处理,与各个模块都相连;电源模块(2)给控制器各个模块提供稳定的5V直流电源,与各个模块都相连;信号采集模块(3)对外部提供给控制器的各种信号进行数据采样;功率驱动模块(4)驱动换向电磁阀完成换挡操作;数据存储模块(5)、CAN收发模块(6)两个模块用于功能扩展。
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