[实用新型]一种汽车用总线型近零功耗断路器无效
申请号: | 200820043768.7 | 申请日: | 2008-02-02 |
公开(公告)号: | CN201174358Y | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 余伟;黄杰 | 申请(专利权)人: | 余伟;黄杰 |
主分类号: | H01H47/00 | 分类号: | H01H47/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车用总线型近零功耗断路器,其特点在于包括输入接口电路模块、译码电路模块及输出接口电路模块,其中输入接口电路模块通过二条输入线获得电能量并储存电能量,且对获得的电信号流进行波形整型与电平转换,并输出至译码电路模块与输出接口电路模块;译码电路模块对输入接口电路模块的数据信号流译码处理,并输出一个开启、关闭或不动作的电信号至输出接口电路模块;输出开关电路模块执行译码电路模块的译码输出请求,完成请求的通或断控制并从二条输出线输出。本实用新型具有安全性能好,安装使用方便,安装成本低等优点。可广泛地应用汽车上的点火控制、油泵供电、雨刷控制、风扇的转停等部件上。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 线型 功耗 断路器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车用总线型近零功耗断路器,其特征在于包括输入接口电路模块(1)、译码电路模块(2)及输出接口电路模块(3),其中所述输入接口电路模块(1)设有二条输入线(4),该输入接口电路模块(1)通过二条输入线(4)获得电能量并储存电能量,且对获得的电信号流进行波形整型与电平转换,并将电能量输出至译码电路模块(2)与输出接口电路模块(3);所述译码电路模块(2)由输入接口电路模块(1)的储存电能量激活工作,并对输入接口电路模块(1)的数据信号流译码处理,并输出一个开启、关闭或不动作的电信号至输出接口电路模块(3);所述输出开关电路模块(3)设有二条输出线(5),该输出开关电路模块(3)从输入接口电路模块(1)获得激活工作所需的电能量,执行译码电路模块(2)的译码输出请求,完成请求的通或断控制并从二条输出线(5)输出。
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