[实用新型]涡旋压缩机式车胎自动充气装置无效
申请号: | 200820068155.9 | 申请日: | 2008-06-27 |
公开(公告)号: | CN201212476Y | 公开(公告)日: | 2009-03-25 |
发明(设计)人: | 肖华;侯顺轶;王鹏;耿振鹏 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;B60C23/10 |
代理公司: | 武汉华旭知识产权事务所 | 代理人: | 刘 荣 |
地址: | 43007*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种涡旋压缩机式车胎自动充气装置,至少包括涡旋压缩机、偏心轮毂和导气管,涡旋压缩机安装于车轴上,涡旋压缩机包括动涡盘与静涡盘、储油箱和防倒转的十字环,静涡盘与动涡盘的中心穿过车轴,动涡盘与偏心轮毂的偏心部分通过轴承连接,静涡盘安装于车轴上,涡旋压缩机的出气口通过导气管与车胎气门芯连通。当车辆运动时,车轮转动带动偏心轮毂一起转动,偏心轮毂带动动涡盘做轨道运动,改变压缩腔的体积,压缩空气,通过导气管给轮胎充气。本实用新型合理运用空间,安全有效,可应用于自行车、电动车、摩托车等有轮胎的车辆上面,当轮胎气不足时可以自动将气充满。 | ||
搜索关键词: | 涡旋 压缩机 车胎 自动 充气 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种涡旋压缩机式车胎自动充气装置,至少包括涡旋压缩机、偏心轮毂和导气管,涡旋压缩机安装于车轴上,其特征在于:涡旋压缩机包括动涡盘与静涡盘、储油箱和防倒转的十字环,静涡盘与动涡盘的中心穿过车轴,动涡盘与偏心轮毂的偏心部分通过轴承连接,静涡盘安装于车轴上,涡旋压缩机的出气口通过导气管与车胎气门芯连通。
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F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
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