[实用新型]柴油机供油系统加热装置

摘要

本实用新型公开了一种柴油机供油系统加热装置，包括油箱，油泵，柴油机发动机，输油管，连接管及排气管，其中柴油机发动机与输油管、连接管之间设有的三通油阀上设有的低号输油管上设有低号油箱，排气管上设有上设进风口和出风口的集热套，出风口与低号油箱之间设有热气输送管，低号油箱内设有迂回形加热管，加热管的两端在低号油箱的外侧分别设有引风机和热气输送管，低号油箱内设有的传感器和引风机上分别设有的传感器控制电线和引风机控制电线的另一端均设在柴油机发电机上设有的控制器上。本实用新型发动时间快，加热效率高，效果好，燃油成本低，且无论气温如何变化也能使柴油机保持正常的工作状态。

主权项

1、一种柴油机供油系统加热装置，包括油箱，油泵，柴油机发动机，油箱、油泵与柴油机发动机之间分别设有的输油管和连接管，柴油机发动机上连接有的排气管，其特征是，所述的柴油机发动机(1)与输油管(2)、连接管(3)之间设有的三通油阀(4)上设有低号输油管(5)，低号输油管(5)的另一端上设有低号油箱(6)，所述的排气管(7)上设有夹层式集热套(8)，所述的集热套(8)上设有进风口(9)和出风口(10)，出风口(10)与低号油箱(6)之间设有热气输送管(11)。