[实用新型]机车把手之可折式压控柄结构

摘要

本实用新型系提供一种机车把手之可折式压控柄结构，主要是将机车压控柄采一压柄件、一轴基部、以及一枢组座所组制成型，其中该轴基部乃与压柄件枢组结合，令压柄件得作相对於轴基部之0－90度的枢转效能，以便在机车倾倒而造成压控柄碰触地面时，其压柄件得以适当枢折而无硬碰折损之虞，而藉其轴基部与枢组座的偏心枢组，配合推顶推弹簧与调整钮栓设计，特得微调轴基部及其枢设之压柄件与机车把手的相对关系，以因应不同骑乘者之手掌掌幅尺寸差异，据以可得最佳之揉控刀匮手性。

主权项

1、一种机车把手之可折式压控柄结构，至少由一压柄件及一轴基部所组制成型，其特征在于：该压柄件，于其基部一端乃制设为朝上之弧凹，于弧凹上端缘延制有一止挡阶面，而弧凹下端缘则延设成型一抵止部，又在弧凹中段部位突设有一纵向凸轴，凸轴设有一轴孔，用于供以轴栓通过枢组于轴基部；该轴基部，于其一端乃制设有一枢转轴，该枢转轴外缘面制设为契合压柄件弧凹之弧面，于弧面上端缘延制有一抵止部，而在弧面下端缘则制设有限止面，于枢转轴中段制设有一契合压柄件凸轴之纵向缺槽，且枢转轴贯设有轴孔，藉以得利用轴栓枢组结合轴基部与压柄件；该压柄件的具有轴孔的所述凸轴与该轴基部上的枢转轴契合，构成该压柄件与轴基部的纵向活动枢组关系，使得该压柄件可定位及向上枢折。