[实用新型]船舶风管隔火装置

摘要

本实用新型提供的船舶风管隔火装置，其中闸门转轴[18]上安装有关闸弹簧，还安装有扭臂[3]，扭臂以传动块[4]及其复位弹簧、驱动件[5、6]及其平衡弹簧、拉杆[9]及其动作弹簧[11]构成的阻挡机关定位，所说拉杆上有一钩口指向驱动件，该拉杆经一蓄力的拉簧安装到钩所指的前方控制盒[1、13]上，还有孔套在一温控动杆[8]的顶端，温控动杆的下端经一热融片[17]挂在闸门安装框[A]内。本实用新型提供的船舶风管隔火装置，拉杆在热融片融化后通过受热融片控制的温控动杆上端将其上端脱出拉杆而启动关闸程序。与现有技术相比，受温控的关闸过程比较直接，不会有例外情况产生，同时感温零件安装在风管内，感温准确及时。

主权项

1、一种船舶风管隔火装置，有闸门安装框，框内安装闸门，闸门转轴伸出安装框，有控制盒固定安装在闸门安装框外，闸门转轴与控制盒之间安装有弹力使闸门关闭的弹簧，闸门转轴上有一非圆轴段，该非圆轴段安装有扭臂，扭臂在闸门打开位置与阻挡机关连接，阻挡机关与一热融片连接，其特征是所说阻挡机关是以传动块及其复位弹簧、驱动件及其平衡弹簧、拉杆及其动作弹簧构成，其中传动块、驱动件都以铰轴安装在控制盒内，驱动件由驱动块和驱动杆复合而成，所说传动块以其复位弹簧蓄力状态将扭臂扣在闸门打开的位置，驱动件以其平衡弹簧平衡的状态使其上驱动块以弧面将传动块扣在其复位弹簧蓄力状态，所说拉杆上有一钩，钩口指向驱动件上的驱动杆拨动端并与之相交，该拉杆经一蓄力的拉簧安装到钩所指的前方控制盒上，而拉杆上有孔套在一温控动杆的顶端，温控动杆的下端经一热融片挂在闸门安装框内，温控动杆上有向其施加一个向下的力的装置。