[实用新型]飞机故障迫降车无效
申请号: | 200820101714.1 | 申请日: | 2008-03-24 |
公开(公告)号: | CN201176261Y | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 沈金钟 | 申请(专利权)人: | 沈金钟 |
主分类号: | B64C25/08 | 分类号: | B64C25/08;B64F1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350015福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型的目的是要提供一种可根据飞机大小,故障情况的要求快速组合布置到机场跑道来实现飞机在降落时不能及时放下起落架的故障,使飞机安全迫降的设备:飞机故障迫降车。本实用新型包括设有导入段车,中间段车和缓冲段车。主要还在每段车架前端中部设有用来安装火箭发动机的抽屉式巢和火箭发动机组。在车架上部根据每段车的作用要求不同,设有不同的飞机安全滑入迫降车的软体导入输送装置和软体中间输送滑入装置及缓冲装置。 | ||
搜索关键词: | 飞机 故障 迫降 | ||
【主权项】:
1、一种飞机故障迫降车,包括导入段车1,中间段车2,缓冲段车3,连接杆4,火箭发动机点火触发装置5、6、7组成。其特征在于:每段车的前中部设有用于安装火箭发动机20的火箭发动机抽屉式巢15。
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