[实用新型]备用车轮装置无效
申请号: | 200820107278.9 | 申请日: | 2008-04-09 |
公开(公告)号: | CN201205906Y | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
发明(设计)人: | 申应金 | 申请(专利权)人: | 申应金 |
主分类号: | B60S9/22 | 分类号: | B60S9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000山东省临沂市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种备用车轮装置,包括固定在车后轮的双支架,在双支架的内侧对称固定有两个固定杆;在固定杆的上部内侧连接有限位架,所述限位架的外沿连接有限位销;固定杆的下部向内侧弯折形成水平的连接叉轮轴;连接叉轮轴上连接U形锁销,所述U形锁销与连杆连接;连杆的末端与轮架连接,所述轮架连接备用轮;在使用的时候,轮架和连杆卡在双支架下部的横杆上,可以替代车轮行驶;在不使用的时候,轮架、连杆、U形锁销绕连接叉轮轴向上扭转,落入限位架内,并通过限位销锁紧固定。本装置可以为自行车、摩托车的用户带来方便,即使自行车、摩托车的后轮轮胎出现内部气压不足、爆胎、轴承损坏等问题的时候,仍然可以继续行驶,达到保护轮胎、轴承的效果。 | ||
搜索关键词: | 备用 车轮 装置 | ||
【主权项】:
1、一种备用车轮装置,包括固定在车后轮的双支架,其特征在于:在双支架的内侧对称固定有两个固定杆;在所述固定杆的上部内侧连接有限位架,所述限位架的外沿连接有限位销;所述固定杆的下部向内侧弯折形成水平的连接叉轮轴;所述连接叉轮轴上连接U形锁销,所述U形锁销与连杆连接;所述连杆的末端与轮架连接,所述轮架连接备用轮。
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