[实用新型]液控盘式刹车装置

摘要

一种主要以压缩空气为动力源的液控盘式刹车装置，包括三部分：制动执行机构(1)、液压动力单元(2)、操作控制单元(3)，制动执行机构(1)、液压动力单元(2)及操作控制单元(3)之间均用液压管线连接，比带式刹车装置有更大的制动力矩容量，现场安装生产方便，操作省力，维护简单快捷。液控盘式刹车装置在修井机、通井机上的应用可大幅度提高修井作业的劳动生产效率，降低作业成本，有效降低修井机因带式刹车本身缺陷造成事故的几率。

主权项

1. 液控盘式刹车装置，包括三部分：制动执行机构(1)、液压动力单元(2)、操作控制单元(3)，液压油箱(1-1)、溢流阀(2-1)、手动增压泵(3-1)、气动增压泵(4-1)、第一单向阀(6-1)、第二单向阀(6-2)、第三单向阀(6-3)、第四单向阀(6-4)、精过滤器(5-1)、第一蓄能器(7-1)、第二蓄能器(7-2)、制动阀(9-1)、液控换向阀(14-1)、气控换向气阀(10-1)、手动换向气阀(11-1)、气控换向液阀(12-1)、手动换向液阀(13-1)、手动加油泵(15-1)、工作钳液缸(17-1)、安全钳液缸(18-1)其特征在于：制动执行机构(1)、液压动力单元(2)及操作控制单元(3)之间均用液压管线连接。