[实用新型]自动升降的系统模板无效
| 申请号： | 200820112484.9 | 申请日： | 2008-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN201217782Y | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | 陈崇典 | 申请（专利权）人： | 三卓工程顾问股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E04G11/20 |
| 代理公司： | 上海开祺知识产权代理有限公司 | 代理人： | 汪克臻 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种自动升降的系统模板，其包含有具翼版模及腹版模的模板主体，腹版模与翼版模相接，而腹版模枢设于底座上，主动压缸分别与底座及翼版模相互枢接，从动杆分别与底座及翼版模相互枢接，通过相接的翼版模与腹版模及从动杆的设置，使得模板整体受主动压缸带动下移时形成机动学中的四连杆的作动行程，而能使模板有效退离桥梁翼版底部，且能于向前移动时有效避开加劲梁或隔梁等结构，以便于移动至下一浇置作业处。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 升降 系统 模板 | ||
【主权项】：
1.一种自动升降的系统模板，其特征在于包括：一底座；一模板主体，其具有一翼版模及一腹版模，腹版模与翼版模相接且枢设于底座上；一主动压缸，其具有一固定端及一伸缩端，主动压缸的固定端与底座相互枢接，主动压缸的伸缩端与翼版模相互枢接；至少一从动杆，其具有一枢接端及一移动端，从动杆的枢接端与底座相互枢接，从动杆的移动端与翼版模相互枢接。
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