[实用新型]汽车强力平衡悬架有效
| 申请号： | 200820115526.4 | 申请日： | 2008-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN201192975Y | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 王涛 | 申请（专利权）人： | 湖北世纪中远车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/045 | 分类号： | B60G21/045;B60G11/10 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 寿宁;张华辉 |
| 地址： | 442013湖北省十*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型是关于一种汽车强力平衡悬架，其主要包括：平衡臂、贯通轴和轴承毂，并且该强力平衡悬架通过铰链连接在中桥总成和后桥总成之间；所述的平衡臂为整体式结构，在平衡臂上设有三个铰接孔，其分别通过铰链与后吊耳、前吊耳铰接；该平衡臂还通过铰链与轴承毂相铰接；在中桥总成、后桥总成上连接设有前吊耳和后吊耳；在汽车强力平衡悬架中间设有一个贯通轴，该贯通轴将左右两边的平衡臂固定连接成一个整体。本实用新型提高了悬架的平衡效果，减少了悬架的故障率；并且减少了重量大，形状复杂，加工难度的部件，减轻了重量，降低了工艺制做难度，大大降低了成本，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 强力 平衡 悬架 | ||
【主权项】：
1.一种汽车强力平衡悬架，其特征在于其包括：平衡臂(31)、贯通轴(328)和轴承毂(319)，并且该强力平衡悬架通过铰链连接在中桥总成(316)和后桥总成(34)之间；其还包括有：铰链(32)、(318)、(320)、后吊耳(33)、钢板弹簧总成(35)、后吊耳支架(38)、车架总成(39)、前吊耳支架(314)、前吊耳(317)、螺栓(321)和(322)，以及盖板(323)；所述的平衡臂(31)为整体式结构，在平衡臂(31)上设有三个铰接孔，其分别通过铰链(32)、(318)与后吊耳(33)、前吊耳(317)铰接；该平衡臂(31)通过铰链(320)与轴承毂(319)相铰接；在中桥总成(316)、后桥总成(34)上连接设有前吊耳(317)和后吊耳(33)；在汽车强力平衡悬架中间设有一个贯通轴(328)，该贯通轴(328)将左右两边的平衡臂(31)固定连接成一个整体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北世纪中远车辆有限公司，未经湖北世纪中远车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820115526.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种配置操作管理维护属性的方法、系统及设备
- 下一篇：内燃机机油压力保护装置
