[实用新型]车用固定结构

摘要

一种车用固定结构包含：一本体，其上方设置一定位结构，以连接一车用零件，且使其可自由旋转；一夹持结构设置于本体下方，借以夹持于一杆件上。此车用固定结构可于任一角度下将车用零件固设于杆件上，以提高车用零件的使用弹性。

主权项

1. 一种车用固定结构，用以固定一车用零件于一杆件上，其特征是，该车用固定结构包含：一本体，具有一开槽；一定位结构，包含：一弹性组件，设置于该开槽内；一外齿轮，设置于该开槽内且位于该弹性组件上，该外齿轮中央形成有一突出部，以供设置该车用零件；以及一盖体，其顶面形成有一开口，且该盖体内部固设一内齿轮，其可与该外齿轮相互啮合，该盖体与该本体结合，使该外齿轮的该突出部穿设出该开口，通过按压该突出部，使该外齿轮脱离该内齿轮，且压缩该弹性组件；一夹持结构，包含：一固定夹爪，具有一第一枢接部及一第一夹持部，该第一枢接部的一端连接该本体；一活动夹爪，具有一第二枢接部及一第二夹持部，该第二枢接部通过一枢接组件枢设于该第一枢接部上，使该第二夹持部与该第一夹持部构成一夹持空间，以供夹持该杆件；以及一按压件，连接活动夹爪，以供施力于该活动夹爪。