[实用新型]一种改进的电动辅助自行车无效
| 申请号： | 200820133830.1 | 申请日： | 2008-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201258058Y | 公开（公告）日： | 2009-06-17 |
| 发明（设计）人： | 许源芳 | 申请（专利权）人： | 美尔顿车业(东莞)有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62M7/12;G01L1/00 |
| 代理公司： | 北京金之桥知识产权代理有限公司 | 代理人： | 梁朝玉 |
| 地址： | 523400广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种改进的电动辅助自行车，包括车架、车轮、轮毂电机、控制器、电源装置、与车轮相配合的人力驱动构件，还包括应力感测装置，应力感测装置包括信号感测部件、信号处理电路、信号输出电路，信号感测部件与由人力驱动构件驱动车轮转动而导致车架压缩产生应力的部位相配合。本实用新型提供的一种改进的电动辅助自行车，将应力感测装置安装于车架上，通过采集脚踏力驱动车轮转动时车架产生相应变形而产生的应力信号，并将该信号进行放大处理后输入至控制电路，来启动辅助动力驱动。另外，本实用新型将整个感测装置设计为与车架可拆卸的结构。不仅安装、更换方便，而且可以应用安装于其他需要辅助动力驱动的电动车上，通用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 电动 辅助 自行车 | ||
【主权项】：
1、一种改进的电动辅助自行车，包括车架(1)、与车架(1)连接的车轮、驱动车轮转动的轮毂电机(2)、控制轮毂电机(2)工作的控制器、电源装置、与车轮相配合的人力驱动构件，其特征在于：还包括应力感测装置(3)，所述应力感测装置(3)包括信号感测部件(4)、接收信号感测部件(4)输出的信号并进行处理的信号处理电路(5)、将处理后的信号输出至控制器的信号输出电路，所述信号感测部件(4)与由人力驱动构件驱动车轮转动而导致车架(1)压缩产生应力的部位相配合；所述轮毂电机(2)包括定子、转子，所述转子与所述车轮相配合。
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