[实用新型]列车节能减量两用集便器无效

专利信息
申请号: 200820135513.3 申请日: 2008-08-28
公开(公告)号: CN201287723Y 公开(公告)日: 2009-08-12
发明(设计)人: 张迎秋 申请(专利权)人: 张迎秋
主分类号: B61D35/00 分类号: B61D35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 132000吉林省吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型涉及一种列车节能减量两用集便器,属环境保护技术领域。技术方案包括与便器相连接的固液分离器、抽拉式集便箱、污水处理箱、反冲洗器、紫外光灭菌灯、溢流口、保温壳体。落入固液分离器的粪便、污水通过固液分离器,粪便进入抽拉式集便箱,污水进入污水处理箱。污水经净化灭菌除臭后达标排放。粪便经灭菌除臭储存,集便箱粪便装满后自动报警,拉出满箱换上空箱循环集便。其特点是:比目前使用的进口和国产真空集便器减少90%收集量;泄污方式简便易行,不用真空吸污车抽吸,不用建地面接收系统;转运期间没有二次污染;回收的粪便能够再利用。做到了对污染物“减量化、无害化、资源化”。本集便器同样适合船舶安装使用。
搜索关键词: 列车 节能 两用 集便器
【主权项】:
1、一种列车节能减量两用集便器,包括上部固液分离器(3)、下部固液分离器(6)、抽拉式集便箱(9)、污水处理箱(11)、反冲洗器(18)、水箱送水管(36)、单向阀门(26)、污水口(14)、二次过滤水管(23)、二次过滤入口(17)、紫外光灭菌灯(34)、紫外光除臭灯(35)、粪便抽吸口(37)、保温壳体(2),其特征是:上部固液分离器(3)和下部固液分离器(6)构造相同,分内外两层,里层为分离器筛网(4),外层封闭,形成分离器内腔室(7),设有内腔室出水口(19),固液分离器下面设置上部分离器阀门(5)和下部分离器阀门(6),内腔室出水口(19)排出的污水进入污水处理箱(11),污水处理箱(11)中依次排列若干块隔离板(12),隔板间形成沉淀腔室(32),隔离板(12)与污水处理箱(11)之间留有上部空隙(31)和下部空隙(33),污水处理箱(11)的箱底呈斜状为污水箱斜底(15),污水处理箱(11)中安装紫外光灭菌灯(34)、紫外光除臭灯(35),污水处理箱(11)箱体上设有进水口(21)、污水口(14)、清水口(16)、溢流口(22)。
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